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choix embrayage

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Grizzly Racing
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Message par sebaja02 Lun 24 Mai - 16:26

bonjour a tous ,je dois changer mon embrayage d'origine que me conseillez vous a la place.
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Message par ceddu59 Lun 24 Mai - 17:18

remet un embrayage d'origine
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Message par sebaja02 Lun 24 Mai - 17:28

pourquoi pas un 4 points teflon
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Message par ceddu59 Lun 24 Mai - 18:34

ben tu me demande mon avis je te le donne, ca fait 1 an 1/2 que j'ai mon baja et je peux te dire que je suis toujours sur l'embrayage d'origine et ca me convient tout a fait, maintenant c'est toi qui vois

c'est vrai que les embrayage téflon sont mieux noté... mais bon bien plus cher aussi...
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Message par Grizzly Racing Mar 25 Mai - 17:40

salut!!!

j'ai embrayage 2 Pts lauter, un 3 Pts lauter et un ELCON.

je dit ELCON!!!! il accroche a mort, celui d'origine et bien, pas chére mais quand tu veut transmettre toutes la sauce....ELCON

voila

PS: Le 3 Pts marche super mais chiant au niveau réglages
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Message par shark Sam 12 Juin - 16:53

salut
pour moi reprend un d'origine .
ou celui ci mais trop cher .
pour moi c le top .
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Message par Grizzly Racing Sam 12 Juin - 17:38

+1 avec shark! le tourex est top!
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Message par PuniShment Mer 16 Juin - 19:00

Salut ,

Vous l'avez essayer pour dire que il est bien?
J'aimerais bien avoir des retour sur ce nouveau embrayage
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Message par akira Mer 16 Juin - 21:46

je pense aussi que c'est un bon embrayage.
on remarque qu'il est réglable sa c'est le top, comme sa tu le règle comme tu veux suivant le moteur et l'utilisation que tu veux en faire.
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Message par Grizzly Racing Jeu 17 Juin - 3:51

salut!

j'ai eu l'occase de le voir a l'oeuvre sur le baja de cyril, et je peut affirmé que c'est affraid

20m sur les roues arriére!!!!ok le moteur pousse fort, mais c'est l'embrayage qui transmet au roues, donc OK il est chére, mais c'est le seul embrayage qui transmet 100% de la puissance moteur a la pignonerie....

aprés j'ai un ELCON et un 4 points LAUTER tout 2 en teflon, ils sont également trés trés performant!

perso, je pense que c'est un investissement
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Message par Grizzly Racing Jeu 17 Juin - 3:51

préscision, les patin sont en carbone
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Message par LaurentL Jeu 17 Juin - 8:29

salut, je n'ai rien contre le tourex mais contre le carbone Laughing
l'elcon 4p teflon il est quasi inusable avec un protège cloche étanche
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Message par Grizzly Racing Jeu 17 Juin - 9:33

ok pour l'elcon, mais je garanti l'inusabilité du tourex également, reste le budget...

on a 2 elcon pour un tourex
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